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烧结风机性能深度解析:以SJ2500-1.033/0.913型号机为核心

作者:王军(139-7298-9387)

关键词:烧结主抽风机、SJ2500-1.033/0.913、性能参数、风机结构、叶轮、维修保养、烧结工艺

前言

在钢铁冶炼的烧结工艺中,烧结风机,通常被称为主抽风机,是整个烧结系统的“心脏”。它负责在烧结机台车上方的风箱中产生强大的负压,迫使空气通过混合料层(含铁原料、燃料、熔剂等),为点火和烧结过程提供必需的氧气,并将烧结过程中产生的高温、高粉尘、腐蚀性烟气抽出并输送至除尘和脱硫系统。风机性能的优劣直接关系到烧结矿的产量、质量以及整个生产线的能耗与环保指标。本人作为长期从事风机技术工作的工程师,旨在通过本文,以典型的SJ2500-1.033/0.913型烧结专用风机为例,系统性地解析其性能参数、核心配件构成以及维修保养要点,希望能为同行提供一些有益的参考。

一、 烧结风机工作原理与型号释义

烧结风机属于离心式风机范畴。其基本工作原理是:电动机通过联轴器驱动风机主轴及安装于其上的叶轮高速旋转,叶轮叶片间的气体在离心力的作用下被甩向叶轮外缘,速度和压力随之增加。这部分高速气体进入蜗壳形机壳后,流速降低,将动能转化为静压能,最终形成具有一定压力和流量的气流,从出风口排出。与此同时,叶轮中心部位因气体被甩出而形成负压,不断从进风口吸入新的气体,从而形成连续的气流输送。

现在,我们来详细解读型号SJ2500-1.033/0.913 所蕴含的技术信息:

SJ:通常代表“烧结”专用风机,这是行业内的通用标识。

2500:表示风机在标准状态下的进口容积流量为2500立方米每分钟。这是一个核心参数,决定了风机能为多大面积的烧结机提供风量。根据配套信息,此风机适用于24平方米的烧结机,流量匹配是选型成功的关键。

1.033/0.913:这两个数值分别代表风机进口绝对压力出口绝对压力,单位是“公斤力/平方厘米”的工程制单位,换算成国际单位制千帕(KPa)更为常用。其中,进口压力0.913 kg/cm²约为89.474 KPa(绝对压力),出口压力1.033 kg/cm²约为101.23 KPa(绝对压力)。这里需要特别注意,烧结风机进口是高负压状态,其进口绝对压力低于大气压。风机的实际做功能力,即全压,是出口全压与进口全压之差。计算可得,该风机的全压约为 (101.23 - 89.474) = 11.756 KPa。这个全压值用于克服烧结料层阻力、管道系统阻力及除尘脱硫系统阻力。

二、 SJ2500-1.033/0.913风机性能参数解析

除了型号中直接体现的流量和压力信息,该风机的其他关键性能参数共同构成了其完整的性能图谱。

输送介质特性:介质为烧结烟气,这是一种成分复杂、工况恶劣的气体。它含有大量粉尘(虽然经过初步除尘)、腐蚀性气体(如SO₂、NOx)、水分且温度较高。参数中给出的介质密度为0.756 kg/m³,这是一个至关重要的数值。需要注意的是,此密度远低于标准空气密度(1.293 kg/m³),原因在于进口温度高达150℃。根据气体状态方程,温度升高,气体体积膨胀,密度显著下降。风机性能(特别是压力和轴功率)与气体密度成正比关系,因此必须根据实际工况密度进行修正,而不能直接套用标准空气下的性能曲线。

轴功率与效率轴功率716KW是指风机主轴实际所需的功率。它是由电动机输出,通过联轴器传递给风机的功率。轴功率的计算公式为:轴功率等于 (流量 乘以 全压) 除以 (风机效率 乘以 机械传动效率)。根据给定的流量(2500 m³/min ≈ 41.67 m³/s)、全压(11.756 KPa)和轴功率(716 KW),我们可以反向估算风机在此工况点的效率,这是一个衡量风机能量转换效能的关键指标。高效率意味着更少的能量浪费。

主轴转速1480 r/min是风机的额定工作转速。转速是影响风机流量、压力和功率的核心因素。流量与转速成正比,压力与转速的二次方成正比,而轴功率与转速的三次方成正比。这意味着转速的微小变化会引起功率的巨大波动。因此,风机转速的稳定控制至关重要。

电动机配套配套电动机型号YIU001-4,功率900KW,电压6KV~10KV。电动机功率900KW远大于风机轴功率716KW,这中间预留了充足的功率裕量。裕量的考虑因素包括:电网电压波动、工况波动(如料层阻力瞬时增大)、设备老化导致的效率下降、以及电动机本身的服务系数。高电压等级(6KV/10KV)适用于大功率设备,可以有效减少输电线路的电流和损耗。

三、 风机核心配件结构与功能说明

一台高性能的烧结风机,离不开其内部各个精密配件的协同工作。以下是其主要构成部分:

叶轮:这是风机的“心脏”,是完成能量转换的核心部件。SJ2500这类大型风机的叶轮通常采用后向式叶片设计,这种型式效率较高,性能曲线相对稳定。材质上,必须选用高强度、耐磨损、耐腐蚀的合金钢,如16Mn、Q345R或更高级别的耐磨钢NM360/400。由于烧结烟气中含尘量高,叶轮叶片,特别是进口端和工作面,会遭受严重的冲蚀磨损。因此,通常会在易磨损部位堆焊或粘贴碳化钨等硬质合金耐磨层,以大幅延长其使用寿命。叶轮的动平衡精度要求极高,任何微小的不平衡量在高速旋转下都会引发剧烈振动,导致轴承损坏甚至更严重的事故。

机壳:也称为蜗壳,其作用是将叶轮甩出的气体汇集起来并导向出风口,同时将气体的部分动能转化为静压能。机壳通常由钢板焊接而成,内部也会敷设耐磨衬板以抵抗烟气的磨损。机壳的设计要保证气流流动顺畅,减少涡流和阻力损失。

主轴轴承总成主轴是传递扭矩、支撑叶轮旋转的关键部件,要求具有极高的强度、刚度和韧性。轴承总成则采用滑动轴承(又称轴瓦)在大型高速风机中更为常见。滑动轴承承载能力强、运行平稳、阻尼性能好,但需要一套复杂的润滑系统(包括高位油箱、润滑油站、冷却器等)持续供给清洁、冷却的润滑油,以确保油膜的形成和稳定。轴承的温度和振动是监测其运行状态的最重要参数。

密封系统:主要包括轴端密封机壳密封。轴端密封用于防止烟气沿着主轴向外泄漏污染环境,同时防止外部空气被吸入机壳影响真空度。常见的形式有迷宫密封碳环密封或填料密封机壳各部分的连接处也需要良好的密封,确保系统的气密性。

润滑系统:如同人体的血液循环系统,它为轴承提供润滑和冷却。包括主、辅油泵、油箱、冷却器、过滤器、安全阀及复杂的管路仪表。一旦润滑系统故障,轴承将在短时间内烧毁,造成灾难性停机。

进口调节门(若有):用于调节风机的风量,以适应烧结工艺的变化。通常采用轴向或径向百叶窗式结构,通过改变开度来调节进风阻力,从而改变风机性能曲线上的工作点。

四、 风机常见故障与修理维护要点

烧结风机在恶劣工况下长期运行,维修保养是保证其长周期稳定运行的生命线。

日常巡检与监测

振动监测:使用振动分析仪定期检测轴承座的振动速度或位移值。振动异常增大往往是叶轮磨损不均、动平衡失效、轴承损坏、地脚螺栓松动或气流喘振的先兆。

温度监测:重点监测轴承温度(回油温度和轴瓦温度),润滑油温(进油和回油温度)。温度超标需立即排查原因,如冷却器效果差、油质恶化、轴承间隙不当等。

声音监听:凭借听音棒或电子听诊器,监听机壳轴承内部声音。规则的摩擦声、撞击声或间歇性异响都指向特定故障。

定期检修内容

叶轮的检查与修复:定期(通常一个大修周期)打开机壳,检查叶轮的磨损情况。对耐磨层磨损超过原厚度2/3或出现裂纹、掉块的区域进行补焊修复。修复后,必须进行静平衡和动平衡校正,平衡精度等级需达到G2.5或更高。这是大修工作的核心。

轴承的检查与更换:检查轴瓦的巴氏合金层是否有磨损、裂纹、剥落或烧熔现象。测量轴瓦间隙(顶隙、侧隙)是否在允许范围内。若超标,需刮研或更换新轴瓦

主轴的检查:检查主轴表面是否有拉毛、磨损,特别是与密封轴承配合的部位。必要时进行磨削修复或采用镀铬等工艺恢复尺寸。

密封件的更换:检查迷宫密封的间隙,更换磨损的碳环或填料,确保密封效果。

润滑系统清洗:彻底清洗油箱、滤网、冷却器管路,更换新的润滑油。

典型故障分析与处理

振动超标

原因叶轮积灰或磨损不均导致动平衡破坏;地脚螺栓或连接螺栓松动;轴承损坏;主轴弯曲;基础沉降;联轴器对中不良。

处理:停机清理叶轮或做动平衡;紧固螺栓;更换轴承;校正主轴;重新找正联轴器

轴承温度高

原因:润滑油量不足或油质脏污;冷却器堵塞,冷却效果差;轴承间隙过小;安装不当。

处理:检查油泵、滤网,换油;清洗冷却器;调整轴承间隙;重新安装。

风量风压不足

原因:进口滤网或管道堵塞;叶轮磨损严重,间隙增大;密封泄漏严重;转速未达额定值。

处理:清理堵塞物;修复或更换叶轮;更换密封件;检查电机和变频器(若有)。

喘振:这是一种非常危险的工况。当风机在小流量区运行时,会出现气流周期性振荡,导致机组剧烈振动和噪音。

预防与处理:操作上应避免风机在非稳定区运行。设计上可设置放风阀或采用变频调速,确保运行点始终在稳定工作区内。一旦发生喘振,应立即开大调节门或采取放风措施,增大流量,使风机脱离喘振区。

五、 结语

SJ2500-1.033/0.913型烧结风机是24平方米烧结机生产线上的关键动力设备。深入理解其性能参数背后的物理意义,熟练掌握其核心配件的结构与功能,并建立起一套科学、预见性的维修保养体系,是保障烧结生产“安、稳、长、满、优”运行的根本。作为风机技术人员,我们不仅要能处理已发生的故障,更要善于通过日常数据监测和分析,预测潜在风险,实现从“被动维修”到“主动预防”的转变,从而为企业创造更大的经济效益和安全价值。希望本文的分享能对各位同行有所启发和帮助。

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