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关于AI(M)715-1.153型悬臂单级单支撑离心风机的基础知识解析
作者:王军(139 7298 9387)
关键词: 离心风机、悬臂式、单级单支撑、滑动轴承轴瓦、风机选型、气体输送、配件解析

引言
离心风机作为工业领域的“心脏”设备,广泛应用于气体输送、工艺循环、通风曝气等关键环节。其型号繁多,结构各异,针对不同的工况条件与介质特性,需选择相匹配的风机类型。本文将聚焦于悬臂单级单支撑离心风机的典型代表——AI(M)715-1.153 型号,该风机采用滑动轴承轴瓦)支撑,适用于多种工业场景。我们将深入解析其型号含义、结构特点、适用范围,并对核心配件进行详细剖析,旨在为风机技术从业者提供一份实用的参考资料。
一、 风机型号命名规则解读
在深入探讨AI(M)715-1.153之前,我们需先理解国内离心风机的型号编码体系。它通常包含了风机的系列、结构形式、性能参数及进气条件等关键信息。
以参考案例为例:
“C230”:C系列多级风机,流量为230m³/min。
“D320”:D系列高速高压风机,流量为320m³/min。
“AI420”:AI系列单级悬臂风机,流量为420m³/min。
“S840”:S系列单级高速双支撑风机,流量为840m³/min。
“AII1240”:AII系列单级双支撑风机,流量为1240m³/min。
“C350-1.14/0.987”:
“C350”代表C系列,流量350m³/min。
“-1.14”代表出口绝对压力为1.14个大气压(约115.6 kPa)。
“/0.987”代表进口绝对压力为0.987个大气压(约100.0 kPa)。若无此部分,默认进口压力为1个标准大气压。
由此,我们对AI(M)715-1.153进行解析:
AI: 代表风机系列代号。通常“A”指单级悬臂式结构,“I”可能代表第一次设计或某种特定叶轮形式。与之对应的“AII”则为单级双支撑结构。
(M): 通常表示风机的驱动方式为电动机直联(Motor Direct Drive)。这是最常见、最高效的传动方式之一,结构紧凑,维护方便。
715: 此数字通常代表该型号风机的叶轮直径,单位为毫米(mm)。即此风机的叶轮直径约为715mm。叶轮直径是决定风机性能(风量、风压)的核心几何参数。
1.153: 此数值代表风机的出口绝对压力,单位为标准大气压(atm)。即该风机在设计点的出口绝对压力为1.153 atm(约116.8 kPa)。这意味着其提供的升压(压差) 为 (1.153 - 1) = 0.153 atm(约15.5 kPa),属于中低压风机范畴。
(用滑动轴承-轴瓦): 明确指出了该风机的转子支撑方式采用滑动轴承,具体为轴瓦结构。这与滚动轴承(球轴承、滚子轴承)形成对比,适用于更高转速、更重载荷或要求更平稳运行的场合。
综上所述,AI(M)715-1.153 是一款由电动机直联驱动的单级悬臂式离心风机,叶轮直径715mm,设计出口压力为1.153个绝对大气压,采用滑动轴承轴瓦)支撑转子。
二、 AI(M)715-1.153风机结构与特点
1. 悬臂式结构(Overhung Type)
这是该风机最显著的结构特征。叶轮安装在主轴的一端,像悬臂一样伸出于支撑轴承之外。
优点:
结构简单紧凑:只有一端有轴承箱,总体尺寸小,占地面积少。
安装维护方便:拆卸叶轮密封等部件时,无需移动电机和联轴器,通常只需打开机壳即可进行维护,大大减少了工作量。
进气条件好:气流从单一方向无阻碍地进入叶轮,流动均匀,效率较高。
缺点: 转子的重心不在两个支撑点之间,动态稳定性对轴承要求较高。因此,对转子的动平衡精度、轴承的刚度和可靠性要求极为严格。
2. 单级单支撑
“单级”指风机只有一个叶轮,进行一次能量转换。“单支撑”在此语境下即指悬臂结构,转子仅由一组(通常是两个)轴承在一端支撑。
3. 滑动轴承轴瓦)的应用
滑动轴承通过轴颈在轴瓦的油膜上旋转来工作,与滚动轴承相比:
优点:
承载能力强:尤其适用于重载和冲击载荷。
运行平稳、噪音低:油膜具有良好的阻尼和吸振特性。
高转速性能好:是现代高速离心机械(如离心压缩机)的首选。
寿命长:若油品清洁、维护得当,理论寿命可达十年以上。
缺点:
启动摩擦大:需要可靠的润滑系统在启动前建立油膜。
结构复杂:需配套润滑油站、油泵、冷却器、过滤器等复杂系统。
维护要求高:需定期检查油质、油温和轴瓦间隙。
选择滑动轴承,表明AI(M)715-1.153风机设计用于需要长期、稳定、连续运行的工况,其对可靠性的要求优先于初始成本和维护的简便性。
三、 适用范围
基于其压力参数和结构特点,AI(M)715-1.153风机适用于中低压、大风量的气体输送场景。其介质适用范围参考“G”、“Y”系列及所述工业气体,包括但不限于:
1. 污水处理曝气供氧: 在活性污泥法中,为曝气池提供氧气,促进微生物降解有机物。其风量和压力能满足中型曝气系统的需求。
2. 化工生产气体输送: 可用于输送如二氧化碳(CO₂)、氮气(N₂)、氧气(O₂)、氩气(Ar)等无毒或惰性的工艺气体。特别注意:输送氢气(H₂)等易燃易爆气体时,需对风机的密封、防爆和材料进行特殊设计,本标准型号未必直接适用。
3. 冶金工业: 用于高炉鼓风的辅助系统、或车间内的循环通风、冷却等。
4. 电力行业: 可用于烟气脱硫(FGD)系统中的氧化风机,将空气强制送入吸收塔,将亚硫酸钙氧化成硫酸钙。
5. 浮选洗煤选矿: 为浮选槽提供充气,利用气泡吸附矿粒进行分选。
6. 水泥行业: 可用于窑头、窑尾的冷却通风或生产流程中的气体循环。
7. 其他工业通风: 作为工厂车间、地下矿井等的通风换气设备。
选型注意事项: 用户在选择时,必须提供准确的介质成分、密度、温度、含尘量、要求的流量和压力等参数,由制造商进行核算和调整,以确保风机性能匹配且材料选择得当。
四、 核心配件解析
一台离心风机主要由机壳、转子组(主轴叶轮)、轴承箱密封组件、润滑系统、底座等部分组成。以下对AI(M)715-1.153的关键配件进行解析:
1. 叶轮(Impeller)
功能: 风机的“心脏”,唯一对气体做功的部件。通过旋转将机械能转化为气体的动能和压力能。
型式: 根据出口角度,可分为前向、径向和后向三种。后向叶轮效率高,应用最广,AI系列通常采用后向叶片。
材料: 根据介质特性选择,常用Q345R、16Mn等低合金钢,腐蚀性环境可选不锈钢(如304、316L),特殊气体可能采用铝合金或其他复合材料。
工艺: 大型叶轮多为焊接结构,需经过严格的探伤(UT、MT)和动平衡校验(G6.3级或更高)。
2. 主轴(Shaft)
功能: 传递扭矩,支撑叶轮旋转。
要求: 具有极高的强度、刚度和耐磨性。通常采用优质碳素结构钢(如45钢)或合金钢(如42CrMo)锻制而成,经调质处理以获得综合力学性能。
3. 滑动轴承轴瓦(Bearing & Bushing)
轴承座: 铸铁或铸钢件,用于安装轴瓦,内部有油路通道。
轴瓦: 核心配件。通常为剖分式,由钢背衬和减摩合金层(巴氏合金,俗称“白合金”)浇铸而成。巴氏合金质地软、嵌入性好,能保护轴颈。定期检查轴瓦的磨损、裂纹和合金层脱落情况是维护的重点。
4. 润滑系统(Lubrication System)
重要性: 滑动轴承的“生命线”。
组成: 包括油箱、油泵(主泵、辅泵)、油冷却器、油过滤器、安全阀、油压和油温传感器、管道及仪表等。
工作流程: 油泵将润滑油从油箱抽出,经冷却器降温、过滤器净化后,以一定的压力和流量送达轴承,润滑和冷却后回流至油箱,形成循环。
5. 密封组件(Sealing System)
功能: 防止轴承润滑油泄漏,并防止外部杂质进入轴承箱;防止机壳内气体沿轴端泄漏。
类型:
轴端密封: 常用迷宫密封(非接触式,阻力小)或骨架油封(接触式,用于低压头)。
气封: 若输送介质不允许泄漏,需在轴端设置机械密封或干气密封,结构更复杂,成本更高。
箱体密封轴承箱盖结合面使用O型圈或垫片进行静密封
6. 机壳(Casing)
功能: 收集从叶轮出来的气体,并将其动能部分转化为压力能,引导气体至出口。同时支撑内部组件。
结构: 通常为铸铁或钢板焊接制成,多为蜗壳状(volute)。通常设计成剖分式,方便检修。
7. 底座(Baseplate)
功能: 支撑风机、电机及其附属设备,并通过地脚螺栓固定在基础上。
要求: 具有足够的刚度和重量,以保证风机运行的稳定性,减少振动。出厂前通常与主机一同进行粗找正。
五、 运行与维护要点
1. 启动前检查: 重点检查润滑油位、油质,确认冷却水通畅(若有),手动盘车确认无卡涩。
2. 试运行: 点动确认电机转向是否正确。首次启动需监测轴承温度、振动值、油压是否正常。
3. 日常监控: 运行中持续监控轴承温度(滑动轴承通常≤65℃)、振动速度(≤4.5mm/s)、润滑油压和油温。
4. 定期维护:
润滑油: 定期取样化验,根据结果决定是否更换。定期清洗或更换滤芯。
对中检查: 定期检查风机与电机的对中情况,热态运行后需复查。
状态监测: 建议开展定期振动分析,可提前发现转子不平衡、不对中、轴承磨损等潜在故障。
5. 大修: 根据运行小时或状态监测结果,定期解体检修,检查叶轮磨损、裂纹,测量轴瓦间隙,检查密封磨损情况。
结语
AI(M)715-1.153型悬臂单级单支撑离心风机,凭借其紧凑的结构、适宜的压比和滑动轴承带来的高可靠性,在诸多工业气体输送领域扮演着关键角色。深入理解其型号背后的含义、掌握其结构特点与配件功能,是进行正确选型、高效运行和科学维护的基础。作为风机技术人员,我们应不断深化对设备“知其然,更知其所以然”的认知,才能确保其始终在最佳状态下运行,为生产流程的稳定和高效保驾护航。

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